Külmutuskompressor on kogu külmutussüsteemi süda ja selles kõige olulisem. Selle peamine ülesanne on aurustist tuleva madala temperatuuri ja madala rõhuga gaasi kokkusurumine kõrge temperatuuri ja kõrge rõhuga gaasiks, et tagada kogu külmutustsükli energiaallikas. Kui kompressori rootor on paigal, on torustikus endiselt suur hulk teatud rõhu all olevat protsessigaasi. Sel ajal peatub kompressori rootor ja kompressori siserõhk on madalam kui torustiku rõhk. Kui kompressori väljundtorustikus pole tagasilöögiklappi või see asub kompressori väljundist kaugel, voolab torustikus olev gaas tagasi, põhjustades kompressori tagurpidi pöörlemise ja samal ajal auruturbiini või elektrimootori ja käigukasti ajami. Oodake rootori tagurpidi pöörlemist. Kompressori rootori tagurpidi pöörlemine hävitab laagrite normaalse määrimise, muudab tõukelaagrite koormust ja põhjustab isegi tõukelaagrite purunemise. Samuti kahjustab kompressori tagurpidi pöörlemine kuiva gaasi tihendit.
Kompressori tagurpidi pöörlemise vältimiseks tuleks tähelepanu pöörata mitmele asjale:
1. Kompressori väljalasketorustikule tuleb paigaldada tagasilöögiklapp ja see tuleks paigaldada võimalikult väljalaskeääriku lähedale, et minimeerida tagasilöögiklapi ja kompressori väljalaskeava vahelist kaugust, et vähendada gaasimahtu selles torustikus miinimumini, et vältida tagasipööramist.
2. Paigaldage iga seadme tingimuste kohaselt õhutusventiilid, väljalaskeventiilid või retsirkulatsioonitorustikud. Seiskamisel tuleks need ventiilid avada õigeaegselt, et kõrgsurvegaas kompressori väljundist välja lasta ja vähendada torustikus hoitava gaasi mahtu.
3. Kompressori seiskamisel võib süsteemis olev gaas tagasi voolata. Kõrge rõhu ja temperatuuriga gaas voolab tagasi kompressorisse, mis mitte ainult ei põhjusta kompressori tagurpidi töötamist, vaid ka laagrite ja tihendite läbipõlemist.
Gaasi tagasivoolust tingitud paljude õnnetuste tõttu väärib see väga tähelepanu! Eelpool mainitud õnnetuste tõhusaks vältimiseks tuleb enne kiiruse vähendamist ja peatumist teha järgmised kaks toimingut:
1. Gaasi õhutamiseks või tagasivooluks avage õhutusventiil või tagasivooluventiil.
2. Sulgege süsteemi torustiku tagasilöögiklapp kindlalt. Pärast ülaltoodud tööde tegemist vähendage järk-järgult kiirust ja peatage seade.
Postituse aeg: 15. veebruar 2023