1. Miks peab kompressor vähemalt 5 minutit pidevalt töötama ja pärast väljalülitumist enne taaskäivitamist vähemalt 3 minutiks seisma jääma?
Kompressori sisse- ja väljalaskeava rõhuerinevuse kõrvaldamiseks tuleb mootorit vähemalt 3 minutiks peatada ja enne taaskäivitamist oodata. Suur rõhuerinevus suurendab mootori käivitusmomenti, mille tagajärjel tõuseb vool teatud tasemeni ja kaitse aktiveerub ning kompressor ei saa enam töötada.
2. Konditsioneeri täitefluori asukoha kinnitus
Külmutusagensi saab üldiselt lisada kolmes kohas: kondensaatorisse, kompressori vedelikumahuti ossa ja aurustisse.
Vedelikupaaki vedeliku lisamisel süsteemi käivitamisel lööb vedel külmaaine pidevalt silindrit, põhjustades kompressoris vedelikulöögi, mis on kompressori kahjustamise seisukohalt äärmiselt ohtlik. Samal ajal võib vedel külmaaine pärast otse kompressorisse sisenemist kleepuda klemmidele, põhjustades kohese isolatsiooni ja halva taluvuspinge; sarnane olukord tekib ka vedeliku lisamisel aurusti poolel.
Mis puutub kondensaatorisse, siis tänu oma suurele mahule mahutab see piisavas koguses külmutusagensi ning käivitamisel ei ole kahjulikke tagajärgi ja täitmiskiirus on kiire ja ohutu; seega on üldiselt kasutusele võetud kondensaatori vedeliku täitmise meetod.
3. Termolülitid ja termistorid sagedusmuundamiseks
Termolülitid ja termistorid ei ole kompressori juhtmestikuga seotud ega ole kompressori vooluringis otse järjestikku ühendatud.
Termolülitid juhivad kompressori juhtimisahela sisse- ja väljalülitamist, tuvastades kompressori katte temperatuuri.
Termistorid on negatiivse temperatuuri karakteristikuga elemendid, mille tagasisidesignaalid edastatakse mikroprotsessorile. Mikroprotsessorisse on eelnevalt sisestatud temperatuuri ja takistuse tabelid. Iga mõõdetud takistuse väärtus saab peegeldada vastavat temperatuuri mikroarvutis. Lõppkokkuvõttes saavutatakse temperatuuri reguleerimise efekt.
4. Mootori mähise temperatuur
Töötingimused peaksid maksimaalse koormuse korral olema alla 127 °C.
Mõõtmismeetod: 3 sekundi jooksul pärast kompressori seiskumist mõõtke peamise mähise takistust Wheatstone'i silla või digitaalse ohmmeetriga ja seejärel arvutage see järgmise valemi abil:
Mähise temperatuur t℃ = [R2 (T1 + 234,5) / R1] -234,5
R2: mõõdetud takistus; R1: mähise takistus külmas olekus; T1: külma mootori temperatuur
Kui mähise temperatuur ületab kasutustingimusi, võivad tekkida järgmised defektid:
Mähise emailitud traadi vananemiskiirus kiireneb (mootor põleb läbi);
Isolatsioonimaterjali sidetraadi ja isolatsioonipaberi vananemiskiirus kiireneb (isolatsiooni eluiga lüheneb poole võrra iga 10 ℃ temperatuuri tõusuga);
Õli halvenemine ülekuumenemise tõttu (määrimisvõime väheneb)
Guangxi jahutite külmutusseadmete Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Tel/WhatsApp: +8613367611012
Postituse aeg: 22. okt 2024